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氣動(dòng)平衡器以壓縮空氣(5～ 7kg/cm3)作為動(dòng)力源,將壓縮空氣的壓力能,通過(guò)單作用氣缸活塞的運(yùn)動(dòng),推動(dòng)滾珠絲杠旋合螺母轉(zhuǎn)動(dòng),將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由固定在旋合螺母上的卷筒輸出扭矩并作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),卷筒上軟索脫離溝槽后作直線(xiàn)鉛垂運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到升、降負(fù)載的作用。

在升、降負(fù)載的過(guò)程中,由二位三通氣動(dòng)控制手柄閥對(duì)負(fù)載的位置和升、降速度進(jìn)行控制。當(dāng)負(fù)載停留在某一預(yù)定位置時(shí),由于平衡調(diào)節(jié)閥的功能和作用,人們用手花費(fèi)2～ 5N的力氣便可上、下自如地挪動(dòng)負(fù)載,從而使負(fù)載到達(dá)所需停留的精確位置,這是其他起吊設(shè)備和起吊器具無(wú)法做到的。

當(dāng)排出氣缸中的空氣使負(fù)載下降,經(jīng)調(diào)節(jié)氣體流量不僅使負(fù)載平衡,還可產(chǎn)生一個(gè)零重力浮動(dòng)作用。