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隨著工業(yè)的發(fā)展，氣動葫蘆憑著其定位準(zhǔn)確、操作簡單、安全可靠和實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速等性能優(yōu)勢在今后的工業(yè)生產(chǎn)中將得到越來越廣泛的應(yīng)用。此外諧波傳動技術(shù)在氣動葫蘆中的應(yīng)用為擴(kuò)大諧波傳動的應(yīng)用范圍研制國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)氣動葫蘆取代進(jìn)口產(chǎn)品提供了有益的探索依據(jù)。同時(shí)綠色技術(shù)的引進(jìn)為氣動葫蘆走上清潔環(huán)保、高效節(jié)能的可持續(xù)發(fā)展之路奠定了基礎(chǔ)。那么氣動葫蘆的傳動的原理是什么呢

傳動部分

結(jié)構(gòu)為帶過載保護(hù)功能的減速箱，包括消音器、行星減速齒輪組及過載保護(hù)三部分。

(1) 消音器。設(shè)在減速箱后端蓋，為高溫?zé)Y(jié)金屬顆粒透氣板，壓力空氣經(jīng)馬達(dá)做功后降噪排出。

(2) 行星減速箱。氣動馬達(dá)直接輸出的高轉(zhuǎn)速通過行星減速箱減速后輸出到鏈輪，帶動鏈條工作。由于減速箱為全封閉式，廠家定義為終生免維護(hù)，因此一般情況下盡量不要拆卸。

(3) 過載保護(hù)。所有的氣動葫蘆都設(shè)計(jì)有超載保護(hù)機(jī)構(gòu)，主要有以下 2 種形式。

機(jī)械摩擦盤式，由調(diào)整螺絲、壓蓋、蝶型彈簧和壓在行星齒輪組外側(cè)的摩擦盤組成。當(dāng)摩擦盤的靜摩擦力足夠大時(shí)，行星齒輪組不動從而帶動鏈輪工作 ; 當(dāng)負(fù)載產(chǎn)生的力大于設(shè)定值時(shí)行星齒輪組轉(zhuǎn)動，馬達(dá)空轉(zhuǎn)而鏈輪不工作。過載保護(hù)的調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)蝶型彈簧的彈力來實(shí)現(xiàn)的。

通過限定系統(tǒng)工作壓力的過載保護(hù)，通過設(shè)定換向閥 K2 彈簧預(yù)緊力可以設(shè)定系統(tǒng)的過載保 護(hù)壓力，當(dāng)提升超過氣動葫蘆的預(yù)設(shè)重量時(shí)，工作壓力升高至設(shè)定值，系統(tǒng)過載保護(hù)啟動，只能進(jìn)行下落動作。一般預(yù)設(shè)的過載保護(hù)重量是額定重量的 1.25 倍。

現(xiàn)在氣動葫蘆的使用已經(jīng)是一種非常先進(jìn)的技術(shù)了，而且不管是在安全性還是在環(huán)保性能上來說，葫蘆的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，氣動葫蘆的特點(diǎn)是一些其他的設(shè)備沒有辦法代替的，而且這些特點(diǎn)都是比較符合工廠的使用的，所以能夠在這樣多起重設(shè)備中表現(xiàn)出不一樣的亮點(diǎn)。